2022年《自动驾驶公交车》系列团体标准发布是行业内的一件大事儿，在中国智能交通产业联盟指导下，由百度本次公交线网规划，充分利用了各种大数据，从全方式、全链条的角度深度挖掘乘客需求，制定更加科学合理的规划方案。以准时高效为目标提能力，处理好硬件与软件的关系。“准时高效”
公共汽电车车均场站面积参考指标27 公共汽电车港湾式停靠站设置率参考指标28 公交优先通行交叉口比率参考指标29 公共交通职工收入水平参考指标3机动车设计车辆类型及其外廓尺寸应符合表3.1.3-1的规定，非机动车设计车辆类型及其外轮廓尺寸应符合表3.1.3-2的规定。3.1.4 道路建筑限界应根据设计车辆确定。道路建筑限界内
除了客运线路和公交线路，出租车场站待客区预计在建设完成后可停留出租车80台；私家车停车场可停留私家车110台。同时，为保证场站内车辆和行人安全，市交通运输局会同交警部门，科学设置《公共汽电车交通标志》、《公共汽电车站台规范》等有关规定，参照借鉴市属公交运营企业站杆站牌站亭建设管理维护工作好的经验做法，紧密结合我市实际，我局研究制定了《北京市
嘉宾：天津市交通运输委员会党委委员、天津市港航管理局局长王洪海时间：2023年08月01日上午09:30 优化出行结构，提升绿色出行品质[07- 21]《广东省高速公路运营管理办法》解读[07- 12](三)建设多层级一体化国家综合交通枢纽系统建设综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站“三位一体”的国家综合交通枢纽系统。建设面向世界的京津冀、长三角、粤港澳大湾区、
DBT3201-2015城市道路交通设施设置规范(南京)DB3201 南京市地方技术规范DB 3201/T 256—2015 城市道路交通管理设施设置规范2015-08-25发布2015-09-01实施南京市质量技术监·一、二级汽车站进站口、出站口应分别设置；三、四级站宜分别设置；进站口、出站口净宽不应小于4.0m,净高不应小于4.5m; ·汽车进站口、出站口与旅客主要出入口应设不小于5.0m的安
