⊙＾⊙ 1953年AUTOMOBILES生产的三菱扶桑T31油罐车“Mitsubishi Oil”，容量为8000升。1953年日野TH11洒水车。1955年日野TH洒水车“东京都清洁科”，就是四清的水车。1960年三菱木星油今天要说的这款车想必很多在石油系统工作的人都不会陌生，日野KB系列平头载货车。作为上世纪7,80年代国内大量进口的一款日系载货车，它在当时与五十铃的C系列卡车成为最常见的进口车
日野HH原厂可自行选择两种低床车、一种平板车和一种集装箱挂车，总共四种类型的挂车，可以看出此台车选择的为一台鹅颈低床挂车，推测主要用于运输履带工程车辆或机械。结束语：真的很上图这辆日野客车型号为BX421，生产日期为1961年，比RC系列客车整整早了20年，国内很难觅得踪迹。2018年，笔者得知有一辆BX421被收藏者王展先生购买，该车的命运也随之发生了变化。
这次带来的是第一代日野的Ranger卡车模型，比例是1/64,材质是合金，由TLV Neo出品。日野对中国人来说应该是比较熟悉的品牌了，抛开合资厂生产后的车型，单单是早期在国内各处工地上跑的日野客车，大部分人不会陌生，印象最深的莫过于车身上类似飞机外壳的铆钉工艺，四个圆圆的头等，前后永远光亮如新的电镀保险杠。日野是日本日野汽车的简称，是一家
首先是日野WA系列四驱卡车，这款车原谅我从来没在国内见过，能查到的资料也相当少。但似曾相识的前脸造型难免会让人想起以前在国内的日野KB222九吨级载货车。1994年驾驶过日野ZM440货车15吨、双桥，怀念这款车，只找到这个不清晰图片，请有这款车图片的同学发一
