第二款天津雁牌轻卡，这款车的影响力还是很大，是有天津汽车厂根据国内限制单排轻型货车的情况，开发的首款双排座轻型载货车，算是划时代之作，在中国卡车史上有着很重要的地位。第在80年代的那段岁月中，国内涌现出了不少优秀车企。而国内轻型货车行业中的北京第二汽车制造厂、天津汽车制造厂、南京汽车制造厂和沈阳金杯汽车制造厂行业前四
1、跃进131，这款车的第一次升级在1986年底，作为轻卡的131采用了日本五十铃的平头驾驶座设计，外观更加酷炫，这款131轻卡也成为80年代很多人奔康致富的第一功臣。2、天津雁牌，19785、东风EQ140卡车很经典的车型！两块挡风玻璃的和140-2我都开过。气动的雨刷还挺好用的！东风车的底盘不错，就是发动机的功率不如当时的解放车大，开着不如解放
比如日产五十铃长头卡车日野和三菱80年代还有数量稀少进口的经典深蓝色平头前桥也带驱动的奔驰重卡，那时只分配给航空核工业下属大型军工企业合肥客车厂JT692A型公路铰接客车(HK6我父亲86年入行当卡车司机到2002年转行，期间开过不少车型；第一台车是一辆白色平头小货车，那时我还没出生只是在照片中见过，大概和今天的平头农用车差不多的样式
又一张显示板车载货能力的老照片：直径几十厘米数米长的大树干放在上面，稍加绑缚稳稳当当。如此实用又便于维修，没有什么成本，可见那时候板车有多受欢迎。汽车还不普及的八十年代，街来自外国的好朋友苏联经典神车卡玛斯载重自卸卡车八十年代的老车，八九十年代比较常见，保留至今。此车额定载重十三吨，十三吨的55111是十吨5511的改进型，八九十年代来到中国风行
