车君菌关注70年代的日野卡车，机械感满满～ 2022-11-22 共6 条评论登录查看更多评论八十年代后期，性能较好的日系汽车大量进入国内。比如日产五十铃长头卡车日野和三菱80年代还有数量稀少进口的经典深蓝色平头前桥也带驱动的奔驰重卡，那时只分配给航空核工业下属大
●▽● 日野是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。日野目前是丰田集团(Toyota Group)的成员之一，丰田汽车持今天要说的这款车想必很多在石油系统工作的人都不会陌生，日野KB系列平头载货车。作为上世纪7,80年代国内大量进口的一款日系载货车，它在当时与五十铃的C系列卡车成为最常见的进口车
虽然发展的略晚，但是初代Ranger澳大利亚的试车中被评价为“可靠耐用的经济型卡车”。第台代Ranger是一台3.5吨级别的日野KM 300轻卡，当时的Ranger的车门是往后开的，车门把手在前，又到周四，好久没做TBT回忆日了，今天抽时间来两张上世纪80年代的日系长头卡车吧。都是官方照片，很有时代感。首先是日野WA系列四驱卡车，这款车原谅我从来没在国内见过，能查到的资料
╯＾╰ 日产五十铃长头卡车日产三菱平头卡车到了八十年代后期，性能优异的日系汽车大量进入国内。卡车最多的是五十铃、日野和三菱。其中五十铃型号最全。中石油好多车型是五十铃，其小日野FC166型6吨卡车，80年代经典日系卡车，细节不用过多叙述，开过的老师傅们都知道老驾驶员师傅们的青春回忆！可靠的翼牌.日野汽车！日本日野汽车公司出品#希望我的作品
