第四是安全系数不高，卧铺大巴的整体重心偏上，一旦有个急转弯，就很容易发生事故，而且长途客车，为了赶路司机一般都会开夜车，疲劳驾驶更危险。2012年8月26号的凌晨两点，在陕西光阴似箭，日月如梭，转眼间踏入社会已经二十余年，至今仍深刻记得从学校毕业走向打工生涯的那个夜晚，一群懵懂少年坐上那一辆又破又旧的长途卧铺大巴，车上凌乱不堪，各种臭味乌烟瘴气！是的，今
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采用了“1+1”“包房”布局的卧铺客车，这类客车卧铺相对较宽，也更舒适这样的规定虽然防止了偷窃和流氓等行为的发生，但是使得卧铺客车的载客量减少了1/4,利润也随之下滑，卧铺客车的因为当时附近人陆续拿出消防灭火器前往紧急救援，但火情很大，灭火器的功效这时候看起来无足轻重。短短的时间内，火情蔓延的迅速，没一会儿油罐车的后半部和整辆卧铺客车就已经被火
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此外，随着人们对出行安全和舒适性的需求不断提高，许多大型客车运营商开始逐渐更新车辆，采用更加先进的技术和更为舒适的设计来满足乘客的需求。在这种情况下，双层卧铺大巴在市场卧铺大巴又叫双层大巴，它是一种专门跑长途的客运汽车。一般的卧铺大巴能够坐四五十人，车内有上下铺中间是狭窄的过道。曾几何时，这种大巴车还是出门打工的远方游子的首选，相比于普
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而卧铺大巴被禁止的主要原因，是它的安全性得不到保障。因为卧铺大巴很少有安全带，加上空间狭小，一旦虽然卧铺大巴跟普通大巴车外观无两样，但内部空间却不同，卧铺大巴比较拥挤，因为里面都是床位，留给乘客活动的空间不多，也正是设施多，卧铺大巴从制造、维护以及运营成本上都远远
