因为卧铺大巴很少有安全带,加上空间狭小,一旦发生事故,乘客容易磕伤碰伤或者被甩到车外;而睡在二层最后,一些环保政策的推行也对双层卧铺大巴的运营产生了影响。这些大巴通常的燃油消耗量比较大,尾气排放较高,对环境造成的影响也比较大。在一些地区,政府开始鼓励使用更为环保的
⊙△⊙ 首先,安全系数不高,2008年,浙江某路段一双层卧铺大巴侧翻,造成3名乘客当场死亡,2012年,广惠高速再传噩耗,双层卧铺大巴侧翻,导致1人死亡19人重伤。这还不算,2012年交通事故而且,卧铺大巴通常都是跑长途的,要持续行驶很长一段时间。在这期间,司机都需要集中注意力,保证大巴的正常行驶。但司机一般只有一个,没有其他司机可以轮换休息,长时间的驾驶容
再者说,一般的乘坐卧铺大巴车的人来说都是坐长途的,一上车便开始睡觉,如果卧铺大巴出现交通事故,沉睡中的乘客几乎不可能在第一时间就从卧铺大巴里面逃脱出来,可以说是,生存率1988年,江苏省扬州客车制造与西安公路学院合作,开发生产出首辆长途卧铺客车。至此,卧铺客车开启了它传奇的一生。不过它的崛起离不开宇通公司,靠着宇通公司的宣传引导,让其在19
?▂? 不过大家可以放心了,因为这一类车在2012年的时候就已经被停止生产,所以现在我们国内已经很少再见到相关企业在生产这一类的产品,卧铺大巴车取消已有7年,国内已经基本见不到,网友:谁对大部分乘客而言,长途大巴性价比很高,因此受到人们的喜爱,有一段时间,非常流行大巴,甚至出现了好几种形式的大巴客运车,比如卧铺大巴。比起硬座大巴,卧铺自然舒适,上车只需