2023年3月28日-29日，首届中国商用车论坛在湖北十堰举办。本届论坛由中国汽车工业协会、湖北省经信厅、东风公司和十堰市人民政府共同主办，以“应变求变谋变——共创商财报显示，2022年东风集团股份取得收入926.63亿元(人民币，下同),同比减少18.12%;股东应占溢利102.65亿元，同比减少9.9%;每股基本盈利119.14分；拟派发末期股息每
十堰东风商用车现状全国销售。经汽车之家查询2021年底，东风商用车在十堰召开了2022经销商大会。会上发布了东风商用车品牌向上战略，以发展东风双飞燕主品牌为核心持续以客户为中心2020年，东风商用车实现产能22.1万辆，产值530亿元，创下历史新高。记录一次又一次被打破，历史一次又一次被刷新。东风商用车在新冠肺炎疫情的影响下，凝聚起奋斗的磅礴力量，创造
ˋ＾ˊ〉-# 其中，合资乘用车业务实现销售165.53万辆，同比降幅约12.7%;自主乘用车业务实现销售49.79万辆，同比增长39.6%;受国内市场因运力过剩、油价上涨等因素叠加影响，集团商用车业务实现销售值得注意的是，今年上半年，东风集团股份新能源业务持续爆发式增长，新能源车销量约12.86万辆，同比增幅约185.9%。其中新能源乘用车销量约11.69万辆，同比增幅约20
二、商用车行业发展现状近年来，中国商用车产销量呈波动增长走势，据中国汽车工业协会数据显示，2020年，中国商用车分别实现产销523.1万辆和513.3万辆，同比增长19.98%和18.71%。二、企业现状公司现有总资产511亿元，从业人员1.8万余人，拥有独立的研发中心、3个专业厂、5家子(分)公司，形成了以十堰为基地，辐射襄阳、随州和新疆的事业布局，涵盖中重型卡
产业发展现状1、供给现状：产量占全球比重上升2021年，“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产开发行业较冷等因素加剧了商用车市场下行的压力，全年商用车产量为467.4万辆，同7.加强市场调研，以各区域信息成员/单位提供的信息量和公司在各区域的业务进展情况，将以专人对各区域钢结构业务的发展现状和潜在的发展趋势，进行充分的市场调
