(记者高雅周惠明邱锦罗付雄鹰特约记者付琼通讯员高良松陈玲娣)2021年1月2日10点47分，东风商用车有限公司车辆工厂装配十线，一辆敦煌红东风天锦缓缓驶下生产线。这是2021年生目前，张湾工厂正在与西坪工厂(总装配厂)合并，但关闭张湾工厂意味着产能的降低，如何使总装厂的产能提升，是目前最需要考虑的问题。为了填补张湾工厂关闭而降低的
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东风本田，真大工厂，所有机构都在工厂，没有专门的办公楼总部，工资还可以，搞工艺的去没错，就是个生产机构，工资高，但是天花板矮。雷诺，法国人真垃圾，干啥啥不成，工资还可以，前途未卜。会上发布了东风商用车品牌向上战略，以发展东风双飞燕主品牌为核心持续以客户为中心，构建和完善整车、动力、技术、服务、生态的1+5品牌战略架构，在十堰经济技术
东风有四大造车工厂基地分别是：广州基地、襄阳基地、大连基地、郑州基地。东风日产乘用车公司是东风汽车有限公司旗下乘用车生产企业，成立于2003年6月，公司主要东风商用车车辆工厂装配十线车间副主任霍震环说：“一线关停，大家都舍不得。但这是改革发展必然趋势，标志着东风商用车淘汰落后产能、升级制造工艺、打造高效现代化工厂又迈出关键
