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东风集团整体上市估值,东风汽车集团H股私有化

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向上市公司除东风集团以外的全体股东发出部分要约收购,要约收购股份数量为5.02亿股(占公司已发行股份总数的25.1%),要约价格为5.6元/股,以取得对东风汽车的控制权。美的集团在2013年整体上市后,估值稳定在10倍左右。2015年初A股市场整体为牛市,估值也仅仅上涨至13倍左右,主因市场彼时演绎小票行情;此时从基本面看,空调行业由于连续两年的凉

如今,一汽解放虽然表现较为突出,但北汽福田、东风正在加速抢占商用车市场,市场竞争格局日趋激烈。而整个市场的发展走向也使得一汽想凭借商用车拉升估值的期望受到打击。此外,关一汽集团整体上市后市值或接近3000亿元,作为一汽集团上市平台的一汽轿车(8.21,-0.16,-1.91%)成为首选投资标的,三大汽车央企集团改革,还将涉及到长安汽车(11.83,-0.11,-0.92%)

ˇ^ˇ 市场很多人都对东风汽车理解有偏差,以为东风汽车就是代表东风汽车集团,其实A股上市的东风汽车只包含东风汽车集团旗下轻型商用车和东风康明斯50%股权,东风轻型车常年不赚钱,所经初步测算,东风零部件集团的预估值约为46.76亿元。另外,东风科技拟向不超过10名特定投资者募集不超过5亿元配套资金,这笔资金在扣除交易税费后(含发行费用),将

为客观反映温氏集团股东全部权益价值,本次交易中主要以可比上市公司方法、可比交易方法作为温氏集团的估值参考基础,并充分考虑到温氏集团作为非上市公司以及本次交易背景和目的,选后者100%股权的预估值为46.76亿元。此外,东风科技还拟募集不超过5亿元的配套资金,用于乘用车铝合金轮毂项目、偿还银行贷款及补充流动资金。本次交易前,零部件集团为东风科技的控股

所以我估计一汽集团整体上市的股本大概100亿左右。即:一汽股份的每股收益约2.595元。根据10~13倍保守市盈率计算。一汽股份上市价格应该是26~34元波动区间内。换股价格:假早在2019年2月份,东风有限就开启资产整合,将旗下零部件集团业务整体注入东风科技,实现板块业务整体上市。根据预案,东风科技拟以发行股份方式吸收控股股东东风

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