＋０＋ 1 公交车人流量大，人员流动速度会使系安全带非常麻烦换句话说，如果你只坐一站车，你坐下之后会去公交车站间距相对较短，乘客较多，车速较低，因而乘客受伤的几率较低，但不是没有。所以，一样的车道、
系上安全带，但是在高铁上却没有人要求会去系上安全带，这点使得人们很是疑惑，而且高铁的速度可比公交，出租车啥的再者就是很多公交车上只有司机一人，没有售票员。由于乘坐公交车的人比较多，经常会出现一些紧急的情况需要司机过去处理，有可能离开座位的次数会比较多。为了遇
而公交车没有安全带的另一个原因与成本有关，有研究表明，增加安全带将使一辆公交车的成本增加约5至10万元，但投入了如此大的成本，安全带却不会对乘客的安全产生什么重大的意义。而且，以前的公交车，没有设置安全带，也没有硬性要求公交车司机一定要系，所以大部分司机大哥也就没想着系安全带。系安全带不方便操作其次，公交车比较特殊，司机在驾驶过程中，需要不
公交车上没有安全带的原因，具体如下：1、公交车是严格限速的，不超过40公里每小时，速度较慢，所以不要求必须系安全带。2、公交车乘客的流动性强，且多数乘客是公交车上为什么没有安全带，总结原因有以下五点。第一行驶速度慢。公交车大部分在市区间行驶，它不像灵活自如的小轿车，速度可以上到120公里/小时，甚至更高。公
o(?""?o 其实啊，公交车司机不系安全带是有原因的。第一点原因就是司机在开车的时候需要多看后视镜还有后门监控，如果系上安全带，这些动作会相对很麻烦。还有就是有时候在公交车人多的情况下，会发生一些突发公交车上之所以没有安全带，是因为安全带的意义不大。在遇到紧急情况的时候，如果有安全带还需要将安全带解开，浪费了宝贵的时间。此外，公交车运营主要在市内，市内很多轿车等重量体积
