综上所述，长城汽车的市值暴跌和销量下滑主要是由于品牌形象、市场需求和营销策略等方面的问题共同导致的。在未来的竞争中，长城汽车需要更加注重品牌建设和产品创新，跟进市场变化3月10日，长城汽车突然10%跌停；3月13日，长城汽车再次大跌5.79%。3月以来，长城汽车单月跌幅超20%；如果从最高点起算，跌幅则超过了60%。一句话，过去一年半时间里，长城汽车跌了近4000亿市值！
≥ω≤ 高不成，低不就，长城汽车很危险。在过去一年多的时间里，长城汽车市值跌去了近4000亿。从市值巅峰的6000多亿，而今只剩2200多亿的市值了。资本总是用脚投票，市值持续下跌的背后，是长2021年10月，长城汽车曾创下69.80元高价，总市值高达6446亿元。如今，长城汽车25.68元的股价，相较高点跌幅63%,总市值较高点跌去了4075亿元。长城汽车股价下跌，股
＞０＜ 然而，自2021年10月份以来，长城汽车股价从最高点跌去了近60%，市值缩水超过4000亿元。与此同时，长城汽车的新车销量也持续下滑，2022年累计销量为106.75万辆，同比下降16.66%，销然而，近年来随着中国市场的饱和以及国内外竞争对手的不断涌现和崛起，长城汽车的普通汽车销售开始出现下滑，令该公司的市值也迅速暴跌了4000亿。如今，长城汽车陷入了卖不动的窘境。
╯ω╰ 形势逼人，困中求变，过去一年多的时间里，长城汽车市值从巅峰的6000多亿，跌到现在的只剩2200多亿。市场的悲观预期，主要来自于其燃油车和新能源汽车销量的双双拉胯，叠加行业友商在过去一年多的时间里，长城汽车的市值从2021年11月初的6059亿元峰值下跌至4月3日的1876亿元，市值跌去了超4100亿元，期间股价跌幅为59.75%，而同期万得汽车制造行业指数（882444.WI）的跌幅为25
(ˉ▽ˉ；) 前有强敌比亚迪、特斯拉，后有新秀“蔚小理”、零跑哪吒，面对全球最激烈的市场竞争环境，长城汽车今年的销量出现了明显的下滑，已经跌出了自主品牌前三，不仅销量下滑明显，截至发稿，长尽管长城汽车今日涨了，但在此前的一年半里，其H股股价已从历史高点跌超70%，A股也跌了近60%；AH股市值合计缩水近4000亿元。图注：长城汽车H股一年半跌超70% 让我们来看看长城汽车
