25g直流600v车型是为了减少车辆运用成本，改变车辆供电模式而设计的改进型车辆，电力直接从接触网获得，通过机车转为直流600v供列车使用。★ 25z型双层★ 在1993年至1996年间，25Z 型客车最初是为广深铁路研制的铁路客车，主要用于中短途城际特快列车。25Z 型准高速客车的“Z〞代表准3 高速〔汉语拼音：ZhunGaoSu〕。采用206KP/206WP/CW-2/209HS 型转
此外，长春厂的所有首批25Z型客车均装用一组车顶单元式空调机组；而四方厂的二等软座车装用两台空调机组，其他车种装用一台机组。广铁的25Z最大看点就在于这辆25Z型客车，是中国铁路客车车型之一，属于160km/h级别的准高速客车(后最大运行速度改为140km/h),主要用于中、短途城际特快列车。25Z型客车的“Z”代表准高速(汉语拼音：ZhunGaoSu),构造速度为160km/h
单层25Z型客车由长春客车厂、四方机车车辆厂研制，包括有一等软座车(RZ125Z)、二等软座车(RZ225Z)、二等软座车(带播音间/ 列车长办公席)(RZ225Z)、二等软座行李合造车(RZXL25Z)、餐25型客车分别有25.5米轻型高速列车组、25.5米广九空调列车组、25型干线空调客车、25型三茂客车、25型双层空调客车。随后25型客车也发展了系列产品，从车型上分为25A型、25B型(单层/
五、25Z型客车25Z型客车，是中国铁路客车车型之一，属于160km/h级别的准高速客车(后最大运行速度改为140km/h),主要用于中、短途城际特快列车。25Z型客车的“Z”代表准高速(汉语拼音：25Z 型客车最初是为广深铁路研制的铁路客车，主要用于中短途城际特快列车。25Z 型准高速客车的“Z 代表准高速。采用206KP、206WP、CW-2、209HS 型转向架。构造速度
