换电重卡销量占比49.5%，居榜首；普通充电重卡占比41.7%，居第二；燃料电池重卡占比8.4%，居第三；插电式混动重卡占比只有0.4%，几乎可以忽略。特点五：Top10同比“5增5减”陕汽领涨行业截图1,2其中TOP10企业总销量达6891辆，占全国新能源重卡前5月总销量的78.60%。三一集团夺得销量“双冠”。在今年1-5月，销量冠军企业是三一集团，销售1782辆，占比20.33%；销量亚军企业是
⊙＾⊙ 2022年徐工、红岩换电重卡销量分别+3.1倍、1.1倍，市占率分别为18%、13%。2022 年换电重卡及重卡行业销量排名数据来源：中国新能源重卡行业现状深度调研与未来投资研究报告（2023-● 从前十销量排名来看三一以422辆的成绩居于榜首，徐工以321辆的销量位居第二，其次按照名次排序分别为宇通162辆，远程81辆，中联78辆，一汽解放77辆，豪沃74辆，陕汽重卡，74辆，北奔71辆
∩ω∩ 三一以642辆的表现蝉联4月份新能源重卡月销量榜冠军，徐工和宇通两家企业以340辆和259辆的销量分列2、3位；陕汽、东风、解放和远程等4家企业销量也均超百辆，分列4-7位，排名月榜第8位的重汽也有三一、东风、汉马居新能源重卡累计销量前三，换电重卡汉马领跑表：2022年top10企业新能源重卡销量排行（来源：根据终端上牌数据）上表显示，三一汽车累计销售4196辆，也是行业年度销量唯一超过40
