京沪高速公路的建设历程如下：1987年12月，京津塘高速公路动工；1990年9月，北京－上海高速公路北京至天津杨村段建按照行政区域的分别，其中北京段35公里，河北段6.84公里(只有一个通往廊坊的出口),天津段100.85公里。02 大修历程大修时间：2015年5月15日-8月15日大修内容：北京段K0+000~K13+000~
京沪铁路原本分为北中南三段，北段为1897年至1900年建设的京山铁路北京至天津段，中段为1908年动工的津浦铁路(天津至南京浦口),南段为1905年至1908年由英国人投资建设的沪宁铁路。1932016年6月，京沪高速沧州市至冀鲁界段建成通车。2020年12月，津石高速建成通车。至此，我市境内高速公路通车总里程达679公里。今年以来，我市继续加快公路基础设施建设步伐。
ˇ＾ˇ 2000年12月11日，京福高速公路德齐段二期工程竣工通车。同时，鲁冀收费站正式启用，至此，全长1278公里的京沪高速公路全线通车。京沪高速公路(G2 原京津塘高速公路)于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。北京段限速90时速公里，北京以
京沪高速公路天津段分两期建设，其中一期工程泗村店至当城互通立交41公里段已于今年7月底建成通车。二期工程起自当城互通立交，止于静海县大张屯南，主线长49公京津塘高速公路于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。北京段限速90时速公里，北京以外全线限速时速110公
