项目起于宁乡高铁站，止于长庆站（6号线），全长约38.9公里，预估总投资155亿元，线路设站13座（高架站7座，地下站6座）。长宁快线不仅可与长沙地铁2号线、地铁6号线实现换乘，在规长宁快线不仅可与长沙地铁2号线、地铁6号线实现换乘，在规划上还预留了与S2长浏快线互通条件，未来可实现宁乡—长沙城区—浏阳三市之间贯通运营。该线路建成后，将实现宁乡主城区、经开区、金洲新
o(╯□╰)o 规划的地铁8 号线，与4号线相交于福元大桥西站，与6号线相交于白鸽咀站，与规划的10号线、11号线、13号线都有换乘站，根据市轨道集团回复，“目前，8、9号线已纳入长沙市城市轨道交通第两副：浏阳城区和宁乡城区两个副中心十组团：星沙松雅湖组团、空铁组团、南部融城组团、大王山组团、梅溪湖西组团、望城大泽胡组团、金霞组团、金阳新城组团、金州新城组团、铜官窑
原规划线路全长38.98公里(高架线32.51公里，地下线6.3公里),站13座(高架站7座，地下站6座),平均站间距3.23km,全线设一段一场，设宁乡高铁站车辆段和黄桥大道停车场，采用磁浮制式，其中最后放一张连通宁乡和湘潭的地铁规划图。这样子，大长沙就成了，融城也就成了一半了。
＋﹏＋ 根据长沙市的规划安排，2023年开始，将要建设宁乡长沙的轨道交通交通线，这就是长宁快线S1线。S1线长37.5公里，分为高架线、低置路线和地下线，共有13个车站。其中有高架站8座，地下站5座，宁乡地铁，又有新进展！宁乡人都看看长沙市轨道交通集团官网发布，长沙轨道完成了4号线北延线、S1线、S2线工程工可勘察外业，为下一步工程可行性研究奠定了坚实基
S1线起于宁乡高铁站，途径花明路、登云路、金桥大道、金洲大道和枫林路，止于6号线长庆站，线路全长38.98公里，设站13座，设宁乡高铁站车辆段和黄桥大道停车场，投资匡算约为169.2亿元。该规划对于市域铁路项目而言即比照于城市轨道交通(也就是通常说的地铁)的第X期建设规划，国家发改委批复印发后即可由地方进行后续的可研、初设、施工图等环节。项目概况提示：配图
