一、二级标准客运站未设置安全电子门检查系统的，不得分；三级标准客运站在复考评时，未设置安全电子门检查系统的，不得分；安全电子门检查系统不能正常运行的，扣(三)配备必要的检查设备。一级、二级汽车客运站应当配置行包安全检查设备；三级及以下汽车客运站应当积极创造条件配置行包安全检查设备，提高危险品查堵效率和质量。危险品查
ˋωˊ 三级车站设施和设备符合表1 和表2 中三级车站必备各项，日发量在2000 人次以上，不足5000 人次的车站。表1 汽车客运站设施配置表设施名称一级站二级站三级站四级站行业标准《汽车客运站级别划分和建设要求》。主要起草单位长安大学、陕西城际交通发展有限公司西安城南客运站、陕西省道路运输事业发展中心、广西壮族自治区
＋ω＋ 三级站是客运量较小的汽车客运站，客运量一般在百万人次以下，设施设备和服务质量要求不高。汽车客运站的建设要求也是比较苛刻的。一般来说，一级站的建设要求是较高的，要求场5·3·1 年平均日旅客发送量在1000及1000人次以上，不足5000人次，设施符合表1、设备符合表2所列三级车站必备各项的车站。5·3·2 乡、镇人民政府所在地、大中型工矿区，年平均
本标准适用于核定公路汽车客运站级别，并对车站建设提出要求。1. 站级划分根据站务工作量(主要指旅客日发送量),结合所在地政治、经济、文化等因素，将车站划分为一、二、三、本建设标准要紧依据汽车客运站级不划分和建设要求JT/T 200-2004、交通客运站建筑设计规范JGJ/T 60-2012,重点明确提升以下内容：1. 明确了四川省三级以上汽车客运站的建设差不多原则
各有关单位：《汽车客运站级别划分和建设要求》等38项交通行业标准业经审查通过，现予发布，自2004年7月15日起实施。38项标准的编号和名称是：1、JT/T 200-2004………12 JTIT 200-2020 目。昌本标准按照GB/T 1. 1 2009 给出的规则起草。本标准代替JT/T 200-2004《汽车客运站级别划分和建设要求》。本标准与JT/T 200
