从今天起长株潭城际将实行"站站停" 湖南城际铁路有限公司1月27日在长沙发布消息：长株潭城际铁路1月28日将启用新的运行图，株洲火车站将首次开办城际客运业务，株洲南站同时恢复客运业尊敬的各位政府领导：4月4日长株潭城际调图，早上株洲到长沙上班高峰期的趟次都取消了，现在早上株洲开往长沙的车只有6点20一趟、6点40一趟，然后就是8点06一趟，要
从铁路管理区域来看，湖南全境都在广铁集团的管理之下，而广铁集团在珠三角的网络布局极为超前，高铁和城际的建设尤为密集，而作为湖南省内铁路枢纽之一的石门，通导语长益常城际铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分，起自长沙终至常德，全长共计170公里，将设计成时速在200公里/小时以上的城际铁路。长益常城际铁路最新消息(持续更新)
K9276详情长沙次日05:35 益阳次日06:50 1.25 小时途径点长沙(起点)—益阳(终点) 方案4 K967详情长沙次日05:57 益阳次日07:00 1.05 小时途径点长沙(起点)—益阳(终点) 方案5 D7458详长沙到益阳城际没是因为各种原因，包括环评不通过、资金缺口、地方政府的反对等。根据查询湖南省人民政府网得知：长沙到益阳的城轨被取消是因为该项目存在多种问题
一是按照12306网站公布的本次调图，现在每天长沙开往益阳的城际铁路有28列，但是在长沙河西几个主要的城际站台中，观沙岭停靠的列车仅为13趟，八方山停靠的列车为6趟。观沙岭为地因此湖南省规划了长沙至衡阳的城际铁路，起点位于在建的长沙西站，终点是衡阳东站，这是一条设计时速为350公里的城际高铁，主要作用就是在长沙至衡阳间分担京广高铁的运输压力，长
在此期间，普速列车和长株潭城际列车在株洲火车站停止办理旅客乘降业务，株洲市辖内的醴陵站、攸县站两座普速车站和长株潭城际铁路株洲南、大丰、田心东等城铁长沙先锋至常德为什么停了简介没有停运，长株潭-益常张城际铁路株洲中心站预计26号开放投运，湖南城际全线车站将全部投入运营，并将出现C，D，S三种字头的动车组。预计C跑长株潭往益常张方向（
