武汉扬子江客车往事：公交车大佬，几代人的记忆！如今破产清算发布于2021.12.6 06:26 . 万次播放扬子江汽车的历史，最早可以追溯到1929年。那年的1月1日，武汉市公共汽车管理处资料显示，扬子江汽车前身为武汉市公用客车厂，公司生产基地占地面积300亩，生产建筑面积14万平方米，年产能达1万台。公司是我国中部地区规模最大的城市客车、
ˋωˊ 经常州长江玻璃有限公司申请，武汉市东西湖区法院裁定受理扬子江汽车集团有限公司破产一案。鉴于扬子江公司具有重整价值，继续依法开展重整招募工作。扬子江公司系民用改装车生产企没了。扬子江汽车在2021年因为资金周转的问题没有得到解决，就被迫被冠华集团有限公司收购了。后来政府征收了该厂本已作为职工安置的抵押地块。所以截止到2022年10
要积极支持湖北三环汉阳特汽公司、东风扬子江汽车公司、武汉客车厂等搬迁改造项目的建设，帮助其解决资金、老厂土地变现等实际困难，扩大骨干企业产能，扶持专用东风扬子江汽车制造迁建项目建设单位：东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司建筑面积：68359.43㎡合同造价：6320.0551万元钢结构代表工程项目描述建设单位工程名称工程地点建筑面积(㎡) 结构类型
扬子江汽车源自1929年武汉公用汽车修配所，于1950年建厂(武汉市公用汽车修配厂),后更名为武汉市公用客车厂，2004年改制为东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(简称“扬子江属于东风汽车集团的品牌有，东风商用车、东风风神(产地在湖北十验和襄樊)、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车(以上产地都在湖北武汉)、东风日产
