ˇωˇ 八十年代后期，第二汽车制造厂曾进口过一批UD卡车公司的CONDOR系列卡车驾驶室散件并进行小批量装车。1992年，以EQ145系列和EQ153系列为代表的东风平头卡车系列在第二汽车制造厂下线。1. 东风作为国内知名的汽车品牌之一，东风在90年代也是货车市场的领军者之一。当时，东风货车以其稳定的性能、高效的运输能力和优秀的质量口碑，得到了广大用户
90年代重庆北碚区重庆专用汽车厂(又称北泉汽车厂),成立于1958年，是重庆地方国营专业汽车制造工厂，主要出厢式商务车和小型货车之类的，常称“北泉"车，类似于福在九十年代，能够拥有一辆助力转向，平头柴油车是多少卡车人的梦想，时过境迁，如今六/八平柴已经退出公路战线，留给我们的回忆却挥之不去.接下来，我们再来看看这两款经典的车型，也许你会
图片来自网络。图为江苏扬州通运集团江阳汽车厂产的第二代江阳卡车，采用东风EQ140底盘，五十铃113系列的驾驶室，与原版五十铃不同的是，江阳的驾驶室被拉长，后视窗没有中间分割线。颜方灯版的东风140明显就是进入90年代后的产物了那么多的交通，很是壮观红岩CQ30290 以前国内的卡车多数以蓝色与白色为主，而现在主色调变为了红色继续交通延安东路隧道，那时
ˋ＾ˊ 作为80年代沃尔沃F系列卡车的继任者，FH系列早在1985年就已经被指定为沃尔沃90年代的发展计划，但是由于种种原因，FH系列牵引车在1993年才被正式推出，初代有FH12和FH16两个型号，对于我个人而言，在八九十年代时，那会儿满大街不全是乘用车，多数则是那些用来拉土、拉货物的卡车。
