而卧铺客车的问世，则让坐长途客车也能有坐火车的体验。例如这款EM6111B卧铺车，采用的是黄河底盘，采用6130柴油发动机，动力更强，最大功率达到了195马力。而在车内，则全部安装火车硬卧铺客车可以说是长途旅行的首选。尽管是上千公里的路途，只要是在车上睡个一天半天左右便可以到达。在当时卧铺客车就是随处可见的。但是早在几年前的时候，卧铺客车就已经被政府禁止
长途汽车站卧铺图片
▲长途二层卧铺客车内打发时间最好的方式听歌、看风景、和陌生人聊天……知乎匿名网友：“那年，我乘坐的卧铺巴士不是正规宇通汽车卧铺，从北京到家乡，不大【硬卧车厢】硬卧车厢的价格实惠，高于硬座、低于软卧。硬卧车通常有三层铺位，隔断隔开车厢内部，有十一个隔断，每个隔断内有相对二组、六个铺位，每节硬卧车有铺位六十六个。铺位分为
客车卧铺车厢内图片
车内唯一一处双扇折页内摆门，符合当时长途客车的布置形式。卧铺大巴的车内环境很差，当时的卧铺车可以说是打工潮流中的首选交通工具，所以车内基本上人都会坐满，加上当时的人们卫生此外，早期的卧铺大巴管理也不严格，很多的行李都堆在车上，一旦发生交通事故，人员逃生的通道也非常狭小，逃生率非常低。由于卧铺大巴事故增多，于是逐渐就被
火车卧铺车卧内部图片
≥▽≤ 卧铺大巴的安检也没有火车、飞机那么严格，难免会有漏网之鱼携带易燃易爆物品，如果出现爆炸着火的情况，车内瞬间会被浓烟所覆盖，最后乘客会因窒息而死。卧铺大巴环境封闭，窗户对大部分乘客而言，长途大巴性价比很高，因此受到人们的喜爱，有一段时间，非常流行大巴，甚至出现了好几种形式的大巴客运车，比如卧铺大巴。比起硬座大巴，卧铺自然舒适，上车只需
