此外，近日网上流传的一张聊天截图指出，此次大幅度购车补贴活动的背后，东风汽车早已深陷危机。截图内容称，东风整体逼近崩盘，除了东风日产还在维持日常运转，东风从东风汽车大甩卖海报可知，东风雪铁龙的补贴额度最吸引人。其中，C6共创版和舒适版政企综合补贴为9万元，参考21.19万和22.68万的指导价，最终落地价格分别打了5.7
⊙﹏⊙‖∣° 同时还有东风标致的多款车型打五折甚至打四折出售。汽车企业大幅降低销售价格，通常是因为资金链出现问题甚至断裂，汽车销量小导致库存达到极限。为了使现金回流，同时降低库存，企业才会大幅下这不，日前，湖北省联合东风汽车推出史上最强购车季活动，涵盖东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风标致等品牌，优惠金额从5000元至9万元不等，唯一要求是上湖北牌照。东风系“跳楼式”
去年6月，武汉市经开区就联合东风，发布鼓励汽车消费“车十条，给购买“车谷造”东风系乘用车的消费者，分别一次性给予燃油车3000元、新能源车5000元政府补贴。据统计3个月后，共有8300首先，从内部因素来看，东风汽车降价是为了去库存，回笼资金。由于新冠疫情和新能源汽车的冲击，燃油车市场遭遇寒冬，导致东风汽车库存积压严重。根据报道，3月8日，东风集团股份(
为了让东风汽车摆脱接近崩盘的困境，湖北省政府拿出紧急财政资金进行救助，对东风汽车的出售进行补贴，东风汽车开始了大甩卖。活动力度非常大，东风雪铁龙C6 原价211900元，政府和企业综3月1日，东风汽车旗下的多款车型突然断崖式降价，其中优惠最高的车型为东风雪铁龙C6,总补贴多达9万元。只不过，要享受到巨额优惠是有条件的，那就是需要去湖北购车且上湖北牌照。总之，
处于合资品牌第一梯队的东风本田与东风日产也不遑多让。看看下面这张价格表，东风本田几乎全系价格大跳水，UR-V优惠6.8万，艾力绅优惠5.4万，2022款CRV(HEV)优惠6万，英诗派(HEV)优惠5万2023年3月，湖北省联合多家车企推出了政企双重补贴的活动，旨在促进汽车消费，拉动经济增长，帮助受疫情影响的汽车企业恢复生产。东风汽车作为湖北省的龙头企业，积
