从数据上来看，氢燃料客车一次能加20kg的氢，百公里的距离大约会耗掉3.8kg的氢，与电动汽车相比，加氢明显比人们给蓄电池充电要方便的多，虽说，这款氢燃料客车的优点还有很多，比从2009年宇通生产第一代燃料客车开始，到现在已完成了三代氢燃料客车的研发，包括多米段氢燃料公交车、氢燃料团体车等。多年来，宇通氢燃料客车整车寿命、低温启动、经济性、续
⊙﹏⊙ 更重要的一点是氢能只含有氢元素相比使用汽油车辆使用氢燃料燃烧之后的产物只有水因此氢是21世纪“最理想的清洁能源”除此之外它还具有安全、可再生等强大特性正因其绿色环保高效氢1月6日，由福州大学紫金公司和厦门金龙公司共同打造的氨氢燃料电池客车在福州大学启动。 氨氢燃料电池技术以液氨为燃料加注，通过耦合低温氨制氢与氢燃料电池技术，实现氢能在汽
近日，未来科学城集团下属汽车租赁公司(以下简称“汽车租赁公司”)与北京福田欧辉新能源汽车有限公司(以下简称“福田欧辉”)签订了10台氢燃料电池客车购置合同，在未来科学城交通运输有趣的是，现场工作人员强调表示，这款氢燃料客车所排出的冷凝水由纯氢和氧构成，完全达到了饮用标准，随后在现场一饮而尽，并称这项技术将是整个汽车行业的未来重要发展方向。配置方面，该客车底盘采
近日，吉利星际氢燃料电池城市客车C10F交付四川能投攀枝花氢能有限公司，助力当地公共交通绿色、清洁出行。节能减排，打造清洁能源之城今年6月，攀枝花成功入围燃料电池汽车示范城北京清华工业开发研究院副院长付小龙认为，我国已经初步掌握氢燃料电池及其关键零部件、动力系统、整车集成和氢能基础设施等核心技术，基本形成氢气制备、储运、加注、燃料电池、应用
