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1976年1111次列车事故图片,81年422火车事故

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8.1976年10月18日15时15分,西安铁路局宝鸡电力机车段6G77号电力机车牵引1111次货物列车,全列38辆,总重2432吨,列车行至白水12~红卫坝车站区间177公里十92米的140号隧道发生重大行车事故简介:1976年10月18日下午3时15分,西安铁路局宝鸡电力机务段的6G型77号电力机车,牵引1111次货物列车经由宝成铁路运行。当列车运行至白水江站至红卫坝站区间

╯△╰ 几分钟后,1111次列车驶来,1111次列车此次的任务是运送物资,此次它一共承载了620吨的柴油、机油和军用油,50吨的铅,160吨的硫精砂,130吨的石膏和7个变换炉。1111次列车成功通过了1391976年10月18日下午3时15分,一列由宝鸡编组开往成都的1111次载油列车,进入宝成铁路140隧道后“发生油罐车意外爆炸。这次爆炸事故共计死亡人数近百人,直接经济

∩▂∩ 车次全程始发全程终点列车类型出发站发车时间目的站到达时间耗时距离1081/1084次太原沧口空调普快济南东04:22 淄博05:23 1小时09分钟107 公里1111/1114次汉口6.1976年10月18日15时15分,西安铁路局宝鸡电力机车段6G77号电力机车牵引1111次货物列车,全列38辆,总重2432吨,列车行至白水12~红卫坝车站区间177公里十92米的140号隧道发生重大行车事故。死亡

下午15点,铁路话务员古天贵接到通知,一辆电力机车拖挂1111次火车将通过白水江车站,时间就在10分钟之后。古天贵又接到另外一个通知,一位老乡生病了,需要紧急派车送到岳阳医院进1976年宝成铁路段,正是由于列车司机对于限速牌视而不见,从而导致了620吨燃油爆炸,75人身亡。事发当天,6G77号电力机挂在着1111次运货火车行驶在宝成铁路上,当即将要驶入140隧道内

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