湘渝高铁吉首至益阳段从张吉怀铁路湖南省吉首东站向东经湖南湘西自治州吉首市、泸溪县，怀化市沅陵县，益阳市安化县、桃江县、赫山区，在益阳市区接入长益常铁路。因此谋划渝湘高铁吉首至益阳段来替换黔张常铁路也就成为了首选。国家也有明文规定，严禁控制建设计有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。黔张
渝湘高铁吉首至益阳段经过的都是县城，离南边的沪昆高铁并不远，客流量很难保障，黔张常和长益常的建设也就浪费了，铁路新政对于此类建设是反对的，未来吉首至长沙可以走怀化借道沪湖南段470公⾥），全程运营时长3.2⼩时。通道⼆渝湘⾼铁重庆⾄黔江-黔江⾄吉⾸⾼铁-吉⾸⾄益阳⾼铁-常益长⾼铁益阳⾄长沙，全长883公⾥（重庆段418公⾥，湖南段465公⾥），全
据了解，湘渝高铁湖南益阳至吉首段自国家“八纵八横”高铁主通道的厦渝、呼南2条通道共线段的益阳南站引出，往西依次经益阳赫山区、桃江县、安化县、沅陵县、湘西自治州泸溪县，接入张吉怀高铁吉首东渝湘省界至吉首71公里，吉首至益阳260公里。功能定位为客运专线，速度目标值为350公里/小时。该项目计划分重庆至黔江、黔江至吉首、吉首至益阳、益阳至长沙四
通道一渝湘高铁重庆至黔江-黔张常铁路-常益长高铁，全长758公里(重庆段288公里，湖南段470公里),全程运营时长3.2小时。通道二渝湘高铁重庆至黔江-黔江至吉首高铁-吉首至益阳高铁-常吉首至益阳段是渝湘高铁湖南段，从重庆秀山县引出沿渝湘高速公路走向，向东在吉首接入张吉怀铁路，然后向吉首，泸溪，沅陵，安化，桃江，益阳，在益阳与长益常铁路接轨。途经湖南湘西州花垣县、吉首市、泸
