这款车当时的售价高达200万人民币，这款车可以说是90年代最贵的大巴车，要知道当年的200万可不是现在200万能够比较的，这款车的名字叫做S215HD,这款车是由安凯公司打造的一款高端客车，因为造价过于昂贵，这款车的第一批生产数量只有10台，同时每一台的售价也足足有200万人民币。要知道90年代的200万，绝对要比现如今的几千万更有冲击力，所以说，当时这款车名气很大。这
中国电动巴士的一般进口售价在2亿韩元（102万元人民币）左右，考虑到高达7000万韩元（35.92万元）的补贴，实际购买价格在1亿韩元（51.32万元）左右。另一方面，现代汽车Electricit当然这次比亚迪汽车的欧洲发布会，最让人关注的，还是三款车的售价，让我们感觉到很惊讶，其中元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元，其中汉和唐折合人民币超过50万元了
12米车34座，售价70万，这是最高端的国产大巴？李师傅是老北京人，说话和举足投步之中给人一种沉稳的感觉，聊起自己与客车的故事不紧不慢，非常客观。“不瞒你说，我开客车的时间并不短，一59座大巴一般是13米长，价格比较高，售价是根据车辆配置，厂家等不同也不同。正常价格在60万左右。如果是进口发动机，价格有高达100万以上。一般国产发动机，变速
那么作为大巴车中的绝对王者，一辆尼奥普兰有多贵呢？尼奥普兰陆续通过纯进口的方式进入国内，而那时候一台车的单价12米车34座，售价70万，这是最高端的国产大巴？李师傅是老北京人，说话和举足投步之中给人一种沉稳的感觉，聊起自己与客车的故事不紧不慢，非常客观。“不瞒你说，我开客车的时间并不短，一
靓丽的外观，以及内在的可靠性，成为当时不少黄金客运线路的不二之选。这款车的售价都在200W以上，昂贵的价格也丝毫没有阻挡其销量，而是更加适应了客运市场飞速发展的需求。“青年客百度爱采购为您找到16574条最新的国产大巴车价产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
