ˋ▽ˊ 同时，东风裕隆还具有乘用车传统燃油和新能源生产资质以及造车的相关基础设施，并掌握电动车生产的电机、电控、电池储能3大关键技术。据国家发改委此前作出的乘用车项目核准批复，东耗百公里大约12到14升之间，纯高速10升左右，比日系车偏高，这点不太满意。总结外观大气时尚，内饰的科技感很强，尤其是全景摄像功能，使用非常方便，乘坐感受也不输合资2017-09-01 17:07:52
2011年，东风裕隆首款产品纳智捷大7上市，凭借较高程度的电子化和智能化，这款车一度成为“网红车”。2012年，纳智捷大7成功跻身国内SUV细分市场前十，累计销量达到约3.11万辆。而这，仅虽然纳智捷大7 SUV的工信部油耗为8.9L/100km，但车主们普遍在论坛上反映，这款车市区工况油耗高达15L~18L/100km。与此同时，东风裕隆还有过大规模召回记录。2018年，东风裕隆分批召
在这样的背景下，东风裕隆汽车积极思考如何打造极致的售后服务体验，并与沃丰科技携手，借助沃丰科技在人工智能方面的技术，打造了基于智能外呼机器人的一系列售后服务，致力于为东风裕而东风裕隆已经明确首款车型将是一款SUV,将在明年年中正式推出，而纳智捷Luxgen 7 SUV车型也已经不是第一次在国内曝光，不过今日一组新的国内测试车谍照曝光，展现了国产纳智捷车型的不
说起纳智捷的车，好多人就会像想起各种关于纳智捷车子很费油的段子，尤其是纳智捷大7这款SUV车型。目前纳智捷大7已一、纳智捷纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发
